Как подготовить DXF файлы к лазерной резке

В этом руководстве приведены советы и требования для достижения наилучших результатов при использовании файлов формата DXF.

Файлы формата DXF идеально подходят для резки листов, поскольку они представляют собой двумерное изображение конечной детали сверху вниз. С английского DXF расшифровывается как «формат обмена чертежами» (drawing exchange format). Они экспортируются из всех CAD пакетов (AutoCAD, Компас, SolidWorks и др.) и многих программ для рисования и дизайна (CorelDRAW, Adobe Illustrator и др.). Файлы DXF являются векторными, что означает, что в отличии от пиксельных картинок линии определяются не точками а математическими формулами. В отличие от растровых изображений, таких как фотографии, векторные файлы формата DXF не потеряют разрешения независимо от того, насколько сильно вы увеличите изображение.

Несколько кратких советов по подготовке вашего файла DXF

· Удалите все повторяющиеся или наложенные друг на друга линии, кривые, точки и т.д.

· Удалите всю информацию - заголовки, примечания и размеры.

· Файл не должен содержать открытых кривых.

· Удалите все линии длиной менее 0.

· Закройте все открытые кривые, чтобы можно было сформировать двумерный эскиз.

· Файл не должен содержать несвязанных областей детали.

· Файл не должен содержать посторонних и вспомогательных кривых, препятствующих обнаружению границ детали.

· Для ускорения процесса расчета и изготовления используйте отдельный файл для каждой детали.

Требования к DXF

Файл только с деталью для резки

Лучший способ получить быстрый просчет и коммерческое предложение с помощью DXF - это отправлять файл, содержащий только контуры реза, а не весь чертеж целиком. Использование формата DXF позволяет рассчитывать изготовление листовой детали “развертки” без изгибов. Если деталь требует гибки, то лучший способ указать цену – это дополнить вашу развертку 3D CAD-моделью, содержащей конечную деталь.

Аннотации – это нормально!

Если аннотации не являются частью геометрии, мы сможем их отфильтровать. Не стоит пренебрегать пометками с допусками, они не будут учтены в экспресс калькуляции, но помогут точнее рассчитать стоимость изготовления.

Не содержит блоков с заголовками и текстом

Лишние элементы на чертеже могут быть спутаны с геометрией реза, что приведет к сбою обработки файла. Несколько слоев будут объединены в один слой и рассматриваться как часть процесса создания геометрии.

Не стоит объединять и группировать отдельные сегменты деталей

Файлы не должны содержать линейные сегменты или криволинейные объединенные в блоги или группы.

Вся геометрия должна находиться в плоскости XY

Все элементы чертежа должны быть расположены в плоскости XY. Убедитесь, что файл представляет собой 2D (не 3D) файл формата DXF.

Никаких вставок или собранных компонентов

Файлы не должны содержать вставок или нескольких собранных компонентов.

Очертания детали должны быть видны

В файлах должен быть виден контур детали и особенно контур границы.

Оборудование из статьи

Вам также могут быть интересны эти темы

Три преимущества применения импульсной лазерной сварки при ремонте пресс-форм

Утверждают, что по сравнению с TIG-сваркой импульсные лазеры обеспечивают большую производительность, сохраняя высокую твердость металла.

5 вещей, которые нужно знать о лазерной сварке аккумуляторных шин

Изготовление безопасных аккумуляторов является важным этапом в процессе производства электромобилей. Правильное соединение элементов с шинами гарантирует соответствие соединений электрическим требованиям, которые критически важны для правильной работы, высокой производительности и надежности автомобиля. И самое главное, безопасность пассажиров.

Ремонт и восстановление пресс-форм с текстурированной поверхностью

Текстурирование поверхности — это технология, широко применяемая при изготовлении изделий из пластика. Имитируя различные материалы - кожу, древесину, ткань и другие, эта технология позволяет улучшить внешний вид изделий, а также повысить их практичность при эксплуатации по сравнению с гладкой или полированной поверхностью благодаря тому, что на таких поверхностях менее заметны различные дефекты, возникающие при эксплуатации.